Im Rahmen der Forschungsinitiative IHATEC fördert das BMV seit 2016 Forschungs- und Entwicklungsprojekte im Bereich innovativer Hafentechnologien. An dieser Stelle wird über Neuigkeiten und aktuelle Entwicklungen rund um das Programm berichtet.

Newsletter „Pegelstand“

Wir freuen uns, Ihnen die aktuelle Ausgabe unseres Newsletters „Pegelstand“ präsentieren zu können. Es erwarten Sie erneut spannende Einblicke in wegweisende Projekte und Entwicklungen, die die Zukunft der Hafentechnologie und der maritimen Branche gestalten.

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Newsletter „Pegelstand – Sonderausgabe zur Fachkonferenz“

Wir freuen uns, Ihnen die Sonderausgabe unseres Newsletters „Pegelstand“ zu präsentieren, die sich rund um die zweite Fachkonferenz „Neue Technologien und Testfelder für Wasserstraßen und Häfen“ dreht. Diese Ausgabe bietet Ihnen spannende Einblicke in die wegweisenden Projekte und innovativen Lösungen, die im Rahmen der Konferenz vorgestellt wurden.

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Drei Fragen an PStS Christian Hirte

Unsere Häfen und Wasserstraßen sind das Rückgrat des globalen Handels und der deutschen Wirtschaft. Doch wie können Innovationsprogramme wie IHATEC und DigiTest dazu beitragen, Deutschlands Position in der internationalen Hafenwirtschaft zu stärken? Und welche weiteren Maßnahmen sind notwendig, um Effizienz und Nachhaltigkeit in der Schifffahrt zu fördern? Im Kurzinterview teilt PStS Christian Hirte seine Einschätzungen zu diesen Fragen und gibt Einblicke in die Schlüsselthemen der Modernisierung und Digitalisierung von Hafeninfrastrukturen. Erfahren Sie, wie nachhaltige Technologien und digitale Lösungen die Zukunft der deutschen Häfen gestalten!

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3. Ausgabe „Pegelstand“ – Newsletter zum Förderprogramm

Wir freuen uns Ihnen hiermit die dritte Ausgabe unseres Newsletters „Pegelstand“ zu präsentieren.

In der aktuellen Ausgabe blicken wir zurück auf unsere beiden Workshops zum Thema „Hafen der Zukunft“ und freuen uns Ihnen die Vernetzungskonferenzkonferenz 2025 erstmalig ankündigen zu können.

Zudem möchten wir Ihnen einige Projekte vorstellen, die in den vergangenen Monaten erfolgreich abgeschlossen werden konnten. In Wustermark bei Berlin, Bremerhaven und Hamburg wurden unterschiedliche digitale Testfelder aufgebaut, um den jeweiligen Herausforderungen gerecht werden zu können und die Digitalisierung in den Häfen voranzutreiben. Darüber hinaus konnte im Emder Hafen ein Baggereinsatzkonzept erfolgreich entwickelt werden.

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2. Ausgabe „Pegelstand“ – Newsletter zum Förderprogramm

Wir freuen uns Ihnen hiermit die zweite Ausgabe unseres Newsletters „Pegelstand“ zu präsentieren.

In der aktuellen Ausgabe geben wir Ihnen einen Überblick über den 4. IHATEC Förderaufruf, der erneut großes Interesse der deutschen Hafenwirtschaft nach sich gezogen hat.

Zudem berichten aktuelle Projekte über wichtige Meilensteine und Ergebnisse im Bereich der Digitalisierung der Hafenentwicklungsplanung, des Aufbaus digitaler Infrastruktur für ein Umweltmonitoring sowie eines mobilen Robotiksystems zur Automatisierung von Transportprozessen auf der Schiene. Darüber hinaus kam das Projekt MicroPorts in Bremen zu einem erfolgreichen Abschluss im Bereich multimodaler Umschlagsysteme.

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BMVI veröffentlicht neue Förderrichtlinie!

Mit der Veröffentlichung der neuen Förderrichtlinie „Innovative Hafentechnologien II (IHATEC II)“ setzt das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) seinen erfolgreichen Weg zur Förderung von Innovationen in der Hafenwirtschaft weiter fort. Die neue Richtlinie verfolgt das Ziel, die deutschen Häfen dabei zu unterstützen, ihrer Funktion als Drehscheiben des nationalen und internationalen Warenaustauschs auch zukünftig gerecht zu werden. Zudem soll die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Häfen gestärkt und mit Hilfe innovativer Technologien der Klima- und Umweltschutz verbessert werden.

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Vier weitere Projekte gestartet!

Zum 01. September 2017 sind vier weitere Verbundprojekte im Rahmen von IHATEC an den Start gegangen. Die anwendungsorientierten Verbünde „IRiS – Interaktives Robotiksystem zur Entleerung von Seecontainern“ und „SMECS – SMart Event ForeCast for Seaports“ beschäftigen sich mit Forschungsfragestellungen aus den Bereichen Umschlag bzw. Transport. Auch die beiden Durchführbarkeitsstudien „KALI – Kraftunterstützende, mobile Systeme für Güterumschlag und Logistikkette“ und „RoRo Hafen 4.0“ sind diesen beiden Schwerpunktthemen zugeordnet.

Das BMVI unterstützt die vier Projekte, an denen 12 Partner beteiligt sind, mit einem Fördervolumen in Höhe von rund 4 Mio. Euro.